En Tulum el transporte no es un gasto pequeño: es el que más se sale del presupuesto. La razón no es que sea caro, es que la gente calcula mal cuántas veces al día va a ir de un sitio a otro. La cuenta correcta no empieza por los precios, empieza por contar trayectos.
Por qué se dispara
Tulum no es un pueblo compacto. El centro, la zona hotelera y los barrios residenciales están a kilómetros unos de otros, unidos por carreteras rectas y sin sombra. Del centro a la punta sur de la playa hay más de diez kilómetros. Caminar no es una opción con este calor, así que cada movimiento es un trayecto pagado.
Y los movimientos son más de los que uno cree. Un día normal de playa son cuatro: hotel → playa, playa → comer, comer → playa otra vez, playa → hotel. Si además sales a cenar, seis.
El taxi: sin taxímetro y con dos tarifas
No hay taxímetro. La tarifa se pacta antes de subir, y sube en dos situaciones concretas: de noche y hacia la zona hotelera. Para un trayecto suelto es cómodo; para un grupo que entra y sale varias veces al día es, con diferencia, el gasto que más se descontrola.
Un detalle que cambia la cuenta: el taxi cobra por trayecto, no por persona. Cuatro personas en un taxi pagan lo mismo que una. Si viajas solo, el taxi es mejor negocio de lo que parece; si van cuatro, es peor.
La bicicleta: gratis y limitada
Perfecta dentro del pueblo y hasta media mañana. A partir de mediodía el calor la convierte en trabajo, y para llegar a la playa cargando toallas, hielera y equipo de esnórquel simplemente no da. Como transporte único de un viaje, no se sostiene; como complemento para moverte por el centro, es estupenda.
El coche de renta: el precio no es el precio
La renta diaria es sólo una parte. Hay que sumarle gasolina, y sobre todo estacionamiento, que en la zona hotelera es caro y escaso. En temporada alta el coste real de un coche incluye tiempo: vueltas buscando sitio, que no aparecen en ninguna factura pero se pagan igual.
Tiene sentido si vas a recorrer la Riviera Maya entera. Si tu viaje es Tulum, es un vehículo caro parado. La comparación completa está en carrito o coche de renta.
El carrito: tarifa plana
Se paga por día y ya. Los trayectos que hagas dentro de ese día no cuestan más, y ahí está toda la diferencia: el carrito no penaliza que salgas otra vez. Es eléctrico, así que la carga sale por céntimos —se enchufa a una toma normal— y no hay gasolina que sumar.
La cuenta que hay que hacer es ésta:
Cuenta los trayectos de un día normal. Si son cuatro o más, el carrito casi siempre sale por debajo del taxi, y la diferencia crece cada día del viaje. Si vas a hacer uno o dos y viajas solo, el taxi es suficiente.
El precio por día vigente está en la ficha del modelo, no en este artículo: así no lees aquí una cifra que ya cambió. Cuando lo tengas, multiplícalo por tus días y compáralo con el número de trayectos que acabas de contar.
Los costes que nadie presupuesta
- Los trayectos «extra». El súper, la farmacia, volver por algo olvidado. Con taxi, cada uno cuesta; con carrito, no.
- La cena. Comer en el pueblo cuesta una fracción de lo que cuesta en la zona hotelera. Si no puedes moverte con soltura, acabas cenando siempre donde duermes, que suele ser lo caro.
- El tiempo. Esperar un taxi con calor y con niños tiene un precio que no está en ninguna tarifa.
- El estacionamiento, si has rentado coche.
Preguntas rápidas
¿Cuánto cuesta un día completo en Tulum?
Depende sobre todo de dónde comas: en el pueblo se come por una fracción de lo que cuesta en la zona hotelera. El transporte es la partida que más se descontrola si te mueves a base de taxis.
¿Conviene el carrito si sólo me quedo dos días?
Si esos dos días incluyen playa, cenotes y cena fuera, sí. Si son dos días de hotel y poco más, probablemente no.
¿Hay transporte público?
Hay colectivos por la carretera federal, útiles para moverse entre pueblos, no para el día a día entre tu hotel y la playa.
Antes de reservar nada
Decide primero dónde vas a dormir: la zona cambia el número de trayectos más que ninguna otra cosa. Está explicado en dónde alojarte en Tulum y en la guía del destino. Con eso claro, calcula tus fechas y compara.
